وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه طبق قانون و حاکمیت شرکتی، وزارت صمت مسئول مستقیم خودروسازان نیست گفت که این وزارتخانه تنها نقش سیاست‌گذاری دارد و تلاش می‌کند تا سیاست‌ها به درستی تدوین شوند.
حدود چهار ماه از صدور آخرین مجوز افزایش قیمت برای خودروسازان بزرگ کشور می‌گذرد اما به نظر می‌رسد شورای رقابت قصد دارد برای بار دوم در سال جاری مجوز افزایش قیمت کارخانه‌ای خودروها را صادر کند. طبق آنچه مدیر روابط‌عمومی شورای رقابت اعلام کرده، جلسات شورای رقابت برای بررسی قیمت خودرو هر هفته برگزار می‌شود و به‌زودی قیمت‌های جدید خودروها اعلام خواهد شد.
از امروز دوشنبه (٢٠ شهریور) به مدت چهار روز (تا پایان روز پنجشنبه ۲۳ شهریور) سایت سامانه فروش یکپارچه خودروها بازگشایی و فعال می‌شود.
سیاستگذار با واردات خودروهای صفر و کارکرده در شرایطی به دنبال تنظیم بازار خودرو است که در این راستا عنوان می‌شود یکی از اهداف ورود خودروهای خارجی صفر به کشور، طلبیدن حریف برای محصولات خودروسازان مونتاژی است. از سوی دیگر خودروهای کارکرده نیز قرار است با محصولات داخلی به رقابت بپردازند. احتمالا سیاستگذار با توزیع خودروهای خارجی به دنبال رفع انحصار است.
دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: بیش از یک هفته است که قیمت‌های پیشنهادی سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان در اختیار شورای رقابت قرار داده شده، افزایش قیمت خودرو بر اساس صورت‌های مالی سال ۱۴۰۱ خودروسازان است.
عضو کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به این که واردات خودرو می تواند جلوی زیاده خواهی خودروسازان و درخواست های مکرر آن ها برای افزایش قیمت را بگیرد گفت: امیدواریم وزیر صمت که خود نیز مصمم به واردات خودرو است این موضوع را عملیاتی کند.
درحالی سامانه یکپارچه با عرضه 9 خودرو گران‌قیمت از 2 مونتاژکار باز و بلافاصله اعلام شد خودروها 3 ماهه تحویل می‌شود که اغلب مردم توان خرید آن را نداشتند، همچنین همین خودروها در نمایندگی‌های مونتاژکاران با 2 مدل تحویل فوری و تحویل 3 ماهه در حال عرضه است و به نظر می‌رسد وزارت صمت فقط دنبال رفع‌تکلیف در سامانه بود.
پرونده مرحله دوم فروش یکپارچه خودروها در حالی چند روز پیش بسته شد که از زمان شروع آن چهار ماهی می‌گذرد و در نهایت سه درصد متقاضیان جامانده که به دلیل عدم ظرفیت خودروسازان، تخصیص خودرو برایشان صورت نگرفته بود نوبتشان مشخص و مقرر شد ظرف سه ماه آینده خودروهایشان را تحویل بگیرند.
تعیین تکلیف ۴ محصول سایپا هنوز در جلسات شورای رقابت به سرانجام نرسیده و خودروسازان بیشتر تمایل به بررسی تغییرات قیمتی تمام محصولات خود دارند تا از این طریق ضمن اعلام قیمت جدید ۴ محصول سایپا سایر خودروهای این دو شرکت هم با افزایش قیمت روبه رو شود.
در حالی یک سال از مهلت رئیس جمهور به نهادهای دولتی برای تعیین تکلیف واگذاری خودروسازان می گذرد که به نظر می رسد در واگذاری این شرکت ها پیشرفتی حاصل نشده است.
